Под девизом «Приверженность и добросовестность» концерн GWM представил свою первую стратегию всесторонней глобальной локализации. Благодаря сильной модельной линейке и современным технологическим решениям экспозиция компании стала одной из самых заметных на выставке.
Генеральный директор GWM Му Фэн подчеркнул, что именно приверженность принципам и добросовестный подход лежат в основе ускоренного качественного развития компании. Следуя прагматичной философии, GWM намерена и дальше ориентироваться на реальные запросы пользователей, усиливая конкурентоспособность своей продукции, технологическую экспертизу и глобальную ценность бренда.
«Доверие, основанное на приверженности и добросовестности, является самым прочным фундаментом бизнеса», — отметил г-н Му Фэн. Он подтвердил стремление компании расширять международное присутствие, формировать полноценную бизнес‑экосистему и продвигать концепцию «экосистемной глобализации». Опиравшись на принципы взаимного уважения, долгосрочного партнёрства и глубокой локализации, GWM планирует укреплять устойчивые доверительные отношения с пользователями по всему миру.
Сильное продуктовое портфолио GWM как свидетельство передовых инженерных решений
Концерн GWM представил на автосалоне расширенный и продуманный продуктовый портфель, включающий шесть ключевых направлений. В него вошли семейные кроссоверы, премиальные внедорожники, городские модели и мотоциклы для дальних путешествий — каждая категория создана с учётом разнообразных запросов и стиля жизни глобальной аудитории.
WEY V9X стал первой моделью GWM, созданной на инновационной единой платформе GWM ONE. Шестиместная компоновка, встроенный интеллектуальный ИИ‑ассистент и полноприводная гибридная система Super Hi4 разработаны с учётом потребностей не только китайского рынка, но и международных пользователей.
Обновлённый TANK 700 привлёк особое внимание на выставке, представив сразу две флагманские силовые установки: гибридную интеллектуальную систему полного привода Hi4‑T с 3‑литровым двигателем и гибридную архитектуру полного привода Hi4‑Z с 2‑литровым мотором. Этот рамный внедорожник стал первым в своём сегменте, получившим интеллектуальную модель автономного вождения нового поколения VLA (Vision‑Language‑Action). Интегрированный ИИ обеспечивает работу продвинутых ассистентов водителя и функций интеллектуального контроля движения.
Модель GWM P300 создана на базе гибридной интеллектуальной архитектуры полного привода Hi4‑T — внедорожного супер‑гибрида, оснащённого современной операционной системой кокпита Coffee OS 3. Платформа поддерживает высокомощную внешнюю отдачу электроэнергии и сочетает интеллектуальные функции, надёжность и адаптацию к различным сценариям эксплуатации.
Версия P500, также построенная на архитектуре Hi4‑T, предлагает ещё более высокий уровень динамики и комфорта, формируя для сегмента пикапов новую концепцию — «всесценарную, интеллектуальную и электрическую». Обе модели ярко демонстрируют компетенции GWM в локализации продуктовых решений на рынках с развитой культурой бездорожья, включая Австралию и Таиланд.
Модель ORA 5 Sport ориентирована на молодых пользователей, ценящих самовыражение и современный лайфстайл‑подход к мобильности. Благодаря своему характерному дизайну и динамичному образу она уже успела привлечь внимание в Европе и странах Юго‑Восточной Азии.
Особое внимание привлекла линейка мотоциклов SOUO. Все модели оснащаются единственным в мире оппозитным восьмицилиндровым двигателем объёмом 2000 см³, который формирует новый стандарт в сегменте премиальных туристических мотоциклов для дальних путешествий. Среди брендов GWM именно SOUO наиболее полно воплощает концепцию «уверенности в культуре вождения», демонстрируя сочетание мощности, технологичности и фирменной философии компании.
Многопрофильные технологические инновации как фундамент ключевых конкурентных преимуществ GWM
За каждым успешным автомобилем стоит мощная инженерная основа. Технологическая зона GWM на выставке стала одним из самых посещаемых пространств, привлекая внимание гостей, интересующихся передовыми разработками и инновациями компании.
V8 – двигатель с высокими эксплуатационными характеристиками
На автосалоне GWM представил новую архитектуру силовых агрегатов, центральным элементом которой стал разработанный концерном двигатель V8. Это решение обозначило важный шаг в укреплении инженерных компетенций компании в области силовых установок. Кроме того, была показана облегчённая компоновка V8 с широким использованием углепластика, а также новая схема с центральным расположением двигателя, ориентированная на достижение высоких показателей управляемости и динамики.
Интеллектуальные технологии и архитектуры GWM: усиление глобального технологического преимущества
GWM укрепил свои позиции в сфере интеллектуальных технологий благодаря собственным разработкам в области данных, алгоритмов и вычислительных мощностей. ИИ‑решения, созданные на базе модели автономного вождения нового поколения VLA (Vision‑Language‑Action), получили широкое признание. Среди ключевых технологий были представлены единая платформа GWM ONE и гибридная интеллектуальная система полного привода Hi4. Платформа GWM ONE поддерживает пять типов силовых установок: подключаемые гибриды (PHEV), классические гибриды (HEV), полностью электрические автомобили (BEV), водородные электромобили (FCEV) и автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ICE). Она позволяет использовать единую архитектуру для различных типов силовых агрегатов, категорий автомобилей, типов кузова и рынков. Платформа изначально проектировалась с применением технологий искусственного интеллекта, объединяя ИИ‑модели и передовые алгоритмы в комплексную интеллектуальную систему управления. Дополнительно реализована глубокая интеграция активных и пассивных систем безопасности, что усиливает фокус GWM на защите водителя и пассажиров.
Модельный ряд гибридных автомобилей GWM претерпел существенное развитие: компания сформировала широкую линейку силовых установок, адаптированных под разные сценарии эксплуатации и потребности пользователей. Новое поколение гибридной интеллектуальной платформы полного привода Hi4 сохраняет своё ключевое преимущество — динамику полноценного полного привода при уровне расхода топлива, сопоставимом с моноприводными версиями, что делает технологию 4×4 более доступной и экономичной. В рамках этой архитектуры представлены две специализированные версии: Hi4‑Z, ориентированная на универсальные внедорожные сценарии, и Hi4‑T, разработанная для экстремального бездорожья и тяжёлых условий эксплуатации. Чёткая специализация обеих систем усиливает технологическое лидерство GWM в сегменте внедорожной техники и подчёркивает глубину инженерных компетенций компании.
Концерн представил перспективную дизель‑электрическую гибридную силовую установку, разработанную для эксплуатации в тяжёлых условиях — от глубокого бездорожья до буксировки прицепов и работы под высокими нагрузками. Новая система сочетает преимущества дизельного двигателя и электрического привода, обеспечивая более эффективное распределение тяги и устойчивую работу в сложных сценариях. По предварительным оценкам, такая архитектура позволит снизить расход топлива в городском цикле примерно на 15% и одновременно повысить динамику разгона до 40%.
Экосистемная модель глобального развития как фундамент бренда GWM
В последние годы GWM активно расширяет своё международное присутствие, и влияние компании на глобальном рынке продолжает усиливаться. На автосалоне в Пекине стенд бренда привлёк особое внимание со стороны зарубежных гостей, представителей СМИ, дилеров и инвесторов, превратившись в значимую площадку для взаимодействия с международной аудиторией. Приглашение 1500 иностранных представителей отрасли подчёркивает растущий интерес к GWM по всему миру. Зарубежные аналитики отмечают, что китайские автопроизводители меняют правила игры в индустрии благодаря сокращению сроков НИОКР, внедрению передовых технологий и оптимизации логистических процессов, что позволяет им быстрее реагировать на запросы рынка и формировать новые стандарты в глобальном автопроме.
Презентация автомобилей GWM для зарубежных посетителей
В условиях усложняющейся глобальной экономической ситуации и роста торговых ограничений концерн GWM последовательно меняет стратегический подход, переходя от простой экспортной модели к формированию полноценных локальных экосистем. Такой формат развития постепенно становится новым ориентиром для отрасли. В ближайшие годы мировая конкуренция будет определяться не объёмами экспорта, а способностью компаний обеспечивать технологическое лидерство, создавать собственные стандарты, управлять многоуровневыми цепочками поставок и формировать устойчивую, комплексную ценность бренда.
Концерн GWM представил ряд ключевых технологических разработок, среди которых — новый двигатель V8, гибридная интеллектуальная система полного привода Hi4 и современные системы помощи водителю. Эти решения усиливают инженерные компетенции компании и позволяют ей вносить вклад в формирование международных отраслевых стандартов, одновременно укрепляя позиции бренда на глобальном рынке.
Создание надёжных автомобилей остаётся для концерна GWM неизменным приоритетом и ключевым обязательством перед клиентами. Внедрение доступных технологий компания рассматривает как вклад в развитие всей отрасли, а экосистемный подход к глобализации — как ответственность перед локальными рынками. GWM последовательно развивает все направления своей деятельности: от инженерных разработок и проектирования продуктов до производства, послепродажного сервиса, соблюдения нормативных требований и культурной интеграции. В рамках стратегии глобальной экспансии концерн делает ставку на глубокую локализацию, формируя долгосрочные отношения с пользователями и выстраивая общее будущее, основанное на устойчивом развитии и последовательном укреплении присутствия на локальных рынках.
